Yamarin så dagens lys som følge av et ønske om å skape den optimal båten til Yamahas beste påhengsmotor. En som kunne brukes under krevende nordiske forhold og som kvalitetsbevisste båtfolk ville kunne omfavne. Sluttresultatet var så vellykket at Yamarin, i løpet av sin 50 år lange eksistens, har vokst og blitt et anerkjent nordisk båtmerke som leverer sikkerhet og komfort til titusener av båtfolk i Norden og Europa.
1972 – Yamarin blir til
Den enorme finske grossisten Kesko begynte å selge Yamaha i 1965 og opplevde stor vekst i Yamaha-båtsalget, men de hadde ennå ikke et eget båtmerke. Selv på den tiden ville kundene kjøpe påhengsmotor med båten som en ferdig pakke, og konkurrentene innen påhengsmotorbransjen hadde allerede fått tak i de mest populære båtmerkene.
Derfor måtte de finne sitt eget båtmerke, og siden båtene som var å få tak i hadde kvalitetsmangler, måtte de designe en selv. I 1972 så Yamarin endelig dagens lys, og den var et mesterlig eksempel på finsk ekspertise innen båtkonstruksjon og en fremtidig eksportsuksess.
Siden planen var å selge båten med Yamaha-motor, gav det markedsføringsmessig mening å plassere den så nær Yamaha som mulig. Det var slik de kom på tanken om å kombinere Yamaha med ordet «marin» for å skape et bindeledd til båtindustrien...
...og der var det: Som om det bare ventet på å bli oppdaget, rullet navnet Yamarin lekende lett over tungen og ut mellom leppene, en naturlig forenkling av «Ya-ma-ha-ma-rin».
1970-tallet: De første ekte Yamarin-båtene
I 1972 ble de første originale Yamarin-modellene laget, 380 og 420, fire meter lange åpne båter med konsoller og 25-hesters Yamaha-motorer.
Den første hardtoppmodellen fra Yamarin ble avduket i 1975: 555 HT la grunnlaget for Yamarins HT-suksesser framover. Som den eneste nordiske walk-through-modellen, ligger den milevis foran konkurrentene.
Allerede året etter, i 1977, bare fem år etter å ha etablert sitt eget båtmerke, gikk Yamaha fra å være relativt ukjent til en klar markedsleder i det finske påhengsmarkedet, og de var der for å bli!
1980-tallet: Legender blir til – 405 og orca
Den berømte fire meter lange Yamarin 405 viste seg å være en enorm hit. Det var første båten i sin størrelseskategori med dedikert plass til batteri, og den åpnet slik for å bruke en påhengs med elektrisk starter. Det ble en kjempemessige suksess fra første stund etter lansering i 1985. og hele 1 170 båter ble solgt det året.
I 1984 fikk Yamarin også sin egen logo. Valget var basert på diskusjoner om hva som kunne slå Flipper, et veldig populært båtmerke på denne tiden. Svaret ble orca, som da også ble lagt inn i Yamarin sin logo.
Valget av logo viste seg å være det rette, og Yamarin ble 90-tallets mest populære glassfiberbåt. På 2000-tallet ble det den bestselgende glassfiberforsterkede plastbåten i hele Yamahas europeiske nettverk.
Suksesser på rekke og rad
De mange nye Yamarin-modellene som ble lansert mot slutten av 80-tallet, f.eks. 575 BigGame og 600 BigRide vekket interesse for den finske kvalitetsbåten blant båtentusiaster.
Mange forskjellige brukergrupper som fritidsbåtfolk, hytteeiere, fiskere og båtutleiere fant favorittene sine i sortimentet, og jungeltelegrafen gav merket mye positiv omtale.
Det var også på denne tiden at Yamarins rykte for utmerket manøvreringsevne og konkurransedyktige forhold mellom kvalitet og pris ble etablert.
1990-tallet: inn i det globale marked
Den økonomiske nedgangstiden hadde ikke ennå vist sitt stygge ansikt da Kesko Marine fikk sitt første eksportløft og begynte å eksportere Yamarin til Sverige, Norge og Nederland i 1990.
De nordiske landene er et naturlig marked for finske båter siden forholdene, forbrukervanene, verdiene og forventningene til båtdesign og funksjonalitet er så nære hverandre.
Yamarin ble fort populær blant nordiske båtbrukere som verdsetter kvalitet. Yamarin har lyktes spesielt godt i Norge: På høyden av sin popularitet, ble det solgt flere Yamarin i Norge enn noe annet sted.
Yamaha-butikker var en naturlig salgskanal for Yamarin, og på 90-tallet, vekket Yamarin og Yamahas smidige samarbeid interesse blant mange europeiske Yamaha-forhandlere. På 2000-tallet ble Yamaha endelig det bestselgende båtmerket i hele det europeiske Yamaha-nettverket.
I dag er Yamarin et anerkjent nordisk båtmerke som selges i 20 forskjellige land fra Nordishavet til Middelhavet og fra Atlanterhavet til Svartehavet. I flere år har 70 % av båtene blitt eksportert, og det betyr at produksjonen av Yamarin-båter er nyttig og viktig også for nasjonal økonomi og samfunnet som helhet.
2000-tallet: nye Yamarin-klassikere
Ved tusenårsskiftet skiftet Yamarin også farge på siden av båten til mørkeblå fra turkis tidligere. Formen på logoen ble endret, og fargen på logoen ble også endret fra rød til gull.
Den første nye modellen i årtusenet var Yamarin 6100 BigRide. Det var den nye typen dagcruiser utstyrt med dekkslugar som viste seg å være en veldig vellykket avgjørelse som gjorde Yamarin enda mer populær og suksessrik i eksportmarkedet.
2010-tallet: Cross – Imperiet slår tilbake
Denne overskriften ble brukt i den finske båtforeningens publikasjon (6/2010) etter at Yamarin avduket sin nye Cross med aluminiumsskrog. Med denne nye linjen startet Yamarin sin kampanje for å nå helt til topps i båtmarkedet.
Fra Kesko til Inha Works
I desember 2016 gjorde Kesko planen om å selge Yamarin til Inha Works, og avtalen ble fullbyrdet i slutten av juni 2017. I dag inkluderer Inha Works tre uavhengige båtmerker: Buster i helaluminium, Yamarin i glassfiberforsterket plast og en kombinasjon av de to, Cross, som har aluminiumsskrog og dekk i glassfiberforsterket plast.
Et nytt designspråk, et imponerende nytt flaggskip og nye teknologier
I 2018 ble Yamarins største modell noensinne avduket i form av det imponerende flaggskipet Yamarin 88 DC, en modell som representerer et nytt designspråk. Yamarin 88 Day Cruiser er nesten ni meter lang og byr på komfort for opptil 12 personer på båttur og overnattingsplass til opptil fem personer i de to kabinene.
Day Cruiser-linjen fortsetter sin vellykkede tradisjon, og i 2020 ble 63 DC og 60 DC avduket med ny design. Begge modellene er også utstyrt med Yamarin Q smartdisplay.
Utvalgte produsenter
Fra dag én har produksjonen av Yamarin vært satt ut til underleverandører samtidig som selskapets egen båtbyggerkompetanse er bevart.
Båtene designes på huset av Yamarin Team, ofte i samarbeid med anerkjente og respekterte båtdesignere og verksteder. Blant kjente båtdesignere for Yamarin finner vi blant annet Eero Harilainen og Kai Ilmanen.
Yamarin – en båt med en historie og en fremtid
Yamarin er en båt som er laget for å være en vinner. I 50 år har linjen kombinert tradisjonell finsk båtbyggerkompetanse med førsteklasses design og fabrikasjonsteknologier.
Yamarins hjerte er de overlegne manøvreringsegenskapene. Yamarin gir båtfører perfekt kontroll, passasjerene en trivelig tur og sikkerhet på vannet for alle ombord.
Gjennom hele sin historie har Yamarin vært et førstevalg. Det er en solid båt med tidløs design, kvalitetsmaterialer og sømløs kompatibilitet med verdens beste påhengsmotor. Når behov endrer seg, er det lett å bytte modell fordi Yamarin også har høy innbytteverdi. Yamarin er den finske markedslederen innen glassfiberbåter.
I 50 år har Yamarin vært valget for de som setter pris på seg selv, venner og familie og også miljøet og omgivelsene sine. Og slik vil det være i fremtiden også.
Yamarin gir deg sommaren
