Den finske rallykjøreren Kalle Rovanperä har siden vårens hetebølge fått en ny favoritt – en splitter ny Yamarin 88 DC day cruiser. Jobben hans som rallykjører for Toyota Gazoo Racing WRC fabrikk-team har vært satt på hold på grunn av corona-pandemien, det har gitt han mer tid til å være på sjøen. Han har allerede fått mer enn 40 timer med den nye motorbåten sin.
‘Jeg var ute med båten med kjæresten min i går kveld også. Jeg drar ofte ut med venner bare for en kort tur og noen ganger drar vi også på lengre turer. Denne båten gjør begge deler mulig, sier Kalle Rovanperä.
Med sine nesten ni meter er Yamarin 88 Day Cruiser stor nok for opp til ti personer, så man kan ta en tur på fjorden med en stor gruppe venner og familie. Båten har to kabiner, hver med egen inngang, og den romslige kabinen i baugen har egen WC og god plass til to personer.
Kalle Rovanperä har båten sin på den nest største innsjøen i Finland, Päijänne, som er 119 kilometer lang. I kombinasjon med kanalene er den totale lengden på turen fra Lahti, syd i Finland, på 380 kilometer.
Kjører familiens Yamarin med en V8 XTO motor
På tross av at han bare er 19 år, konkurrerer allerede Kalle Rovanperä i toppsjiktet i internasjonal rally for Toyotas fabrikk-team. Under Rally Sweden i februar 2020, ble han den yngste føreren noen gang på pallplass i et WRC-event, med en imponerende tredjeplass. Han tok også en imponerende plassering under den avsluttende Power Stage i rallyet.
Kalles rallykjøring og båtliv blir støttet av hans far, Harri Rovanperä, som selv har vært på podiumet 15 ganger i sin WRC- karriere.
Ikke overraskende har rally-familien valgt den kraftigste Yamaha-motoren til sin Yamarin, en Yamaha XF425 XTO som er en 5.6-liters V8 motor med direkte innsprøyting som yter 425 hestekrefter.
‘Yamarin er sporty båter og vi velger alltid kraftige utenbordsmotorer som virkelig får fart på båten. Siden vi er en familie som er opptatt av motor, har vi alltid valgt Yamaha utenbordsmotorer. Vi kan stole på at de alltid får oss fra A til B raskt og effektivt, sier Harri Rovanperä.
‘Motoren er veldig god, med mer enn nok kraft til å holde den hastigheten vi ønsker, også med mange passasjerer om bord. Den er mer enn kraftig nok til å drive det store skroget på en Yamarin 88 DC, fortsetter han.
‘Båten er svært komfortabel, skroget er utmerket, og sammenlignet med vår tidligere båt, Yamarin 80 DC, merker vi godt den ekstra lengden og bredden på båten.Båten er virkelig romslig og stabil å kjøre, legger han til.
Merkelojal til Yamarin-båter i 15 år
I følge Harri Rovanperä har Yamarin vært familiens foretrukne båtprodusent i 15 år allerede.
‘Båt ble en del av livet i familien sent på 90-tallet, da vår sommerhytte ble bygget. Gjennom årene har vi forsøkt å bruke så mye tid på sjøen som våre jobber og Kalles hobby - mens det fortsatt var hobby - tillater. Båtliv for oss er solskinnsdager på sjøen, når vi kan cruise fra hytta til butikken, eller ut og spise og nyte det gode været. Når det er varmt er det også deilig å ta en tur ut og bare kjenne på den avkjølende sjøluften, sier Harri Rovanperä.
Når det gjelder Kalle Rovanperä sin jobb, ble alle planlagte aktiviteter enten avlyst eller utsatt i mars, da WRC-eventene ble rammet av corona-pandemien. For øyeblikket ser det ut til at neste rally vil gå i september i Tyrkia.
‘Jeg hadde en god start på sesongen, men dessverre ble den avbrutt på grunn av corona. Helse og sikkerhet er selvfølgelig større og viktigere enn rally. Akkurat nå vil jeg nyte båtlivet så mye som mulig mens jeg har tid, for så gøy er det! konkluderer Kalle Rovanperä.
- Les mer om Kalles day cruiser: Yamarin 88 DC
