Veneily ja oman veneen hankinta on kasvattanut suosiotaan viime vuosina, kun useimmat ovat viettäneet lomansa kotimaassa. Monille veneen merkki ei ole kovin tärkeä, vaan veneen ominaisuudet ovat ratkaisevassa asemassa. Ruotsin Kalixissa asuvalle Roger Larssonille asia ei ole näin. Hänelle ei ole vaihtoehtoja, vaan Yamarin on ainoa oikea. ”Yamarin ja Yamaha on voittamaton yhdistelmä”, Roger sanoo hymyillen.
Roger on aina ollut kiinnostunut veneistä ja hän on vuosien varrella omistanut useampia pieniä kalastukseen soveltuvia avoveneitä. Ennen ensimmäisen Yamarinin hankintaa hän luki paljon venetestejä ja koeajoi eri venemalleja. Roger on tarkka ja arvioi itsensä lähes nörttitasolle. Hän arvostaa designia, fiksuja yksityiskohtia ja ennen kaikkea hyviä ajo-ominaisuuksia – mistä johtuen hän innostui nopeasti Yamarin 64 DC:stä.
Yamarin 64 DC Yamahan 200 hevosvoimaisella V6-moottorilla oli Rogerin ensimmäinen Yamarin:
”Vene oli uskomattoman hyvä: siinä oli upea runko, jolla pystyi ajamaan vauhdikkaasti kovemmassakin kelissä”, Roger kertoo.
Nämä ominaisuudet saivat Rogerin vaimonsa sekä ystäväpariskunnan kanssa lähtemään veneillä Pohjanlahden yli, Suomen Ouluun, yli 150 meripeninkulman matkalle – liikoja suunnittelematta. Ouluun saapuessaan he havaitsivat, etteivät he pääse takaisin tankkaamatta veneitä. Ongelma oli, että heillä ei ollut Suomessa toimivaa maksukorttia. He onneksi löysivät ystävällisen suomalaismiehen, joka auttoi heitä maksusuorituksessa.
”Oulussa järjestettiin juuri samaan aikaan Q-stock-festivaali joka toi seikkailuumme hauskaa lisäohjelmaa”, Roger nauraa.
Täyttä vauhtia Ouluun.
Rogerilla on kaksi lasta, joille hän ei kuitenkaan halunnut lainata arvokasta venettään, joten hän hankki toisen, heille sopivamman mallin. Yamarin 4210 löytyi ruotsalaista Blockea vastaavalta suomalaiselta verkkoalustalta ja hän ajoi yli 800 km suuntaansa noutaessaan veneen Helsingistä.
Pojat omassa veneessään.
Eräs Rogerin ystävistä mietti veneen hankkimista ja katseli muita merkkejä, mutta päästyään Rogerin kyytiin Yamarin 64 DC:lla hän vakuuttui ja hankki Yamarin 6420-mallin 150 hevosvoimaisella Yamahalla.
Yksi hauska tarina Yamariniin liittyen on se, että Rogerin ystävän tytär voitti valokuvakilpailun tällä kuvalla Rogerista Yamarin 64 DC:lla. Kuva on edelleen esillä koulun suuressa auditoriossa.
Vuonna 2015 matkallaan Tornioon Roger huomasi Yamarin Cross 64 BR -mallin venemyymälän ikkunassa. Oli viikonloppu ja kauppa oli kiinni, mutta Roger oli jo tehnyt päätöksensä: oli uuden veneen aika. Joten seuraavana maanantaina Roger nousi heti aamusta autoon ja palasi kauppaan ostamaan veneen.
”Kun ostan veneen, se on melkein kuin menisin naimisiin sen kanssa”, Roger sanoo pilke silmäkulmassa, mutta tosissaan. ”En muista kuinka monta tuntia käytin veneen rungon kiillotukseen. Halusin sen olevan kiiltävän kirkas, vaikka ajatus onkin, että veneessä on huoltovapaa alumiinirunko.”
Yamarin 64 BR Cross ja Yamaha 150 hv.
Muutaman vuoden päästä Roger piti taukoa veneen omistuksesta ja osti sen sijaan vesiskootterin.
”Se oli tietysti Yamaha, niin kuin minulla kaikki soittimista moottoreihin ja generaattoreihin. Ainoa asia, mitä minulla ei vielä ole, on Yamaha-logo tatuoituna olkavarteen”, Roger vitsailee.
Vesiskootterilla ajelu oli hauskaa ja sillä oli kiva mennä uimaan ja ottamaan aurinkoa. ”Kuitenkin aina, kun ajoimme sillä jonnekin, vaimoni saapui perille kuivana ja siistinä, itse sen sijaan kastuin aina totaalisesti”, Roger nauraa.
Oli siis jälleen aika hankkia vene. Nyt Roger päätti hankkia upouuden Yamarin 63 BR -mallin Yamahan 150 hv moottorilla. 63 BR edustaa Yamarinin uusinta ulkoasua ja designia.
”Minulla oli ensin hankala tottua uuteen keulaan, mutta silmä tottuu ja nyt se on mielestäni todella hyvä ja nykyaikaisen näköinen”, Roger toteaa.
Tänä vuonna oli suuren kysynnän vuoksi melko vaikeaa löytää vene. Siksi Roger oli erityisen tyytyväinen löytäessään Yamarin 63 BR:n Luulajan Yamaha Centeristä.
”Siellä oli todella hyvä palvelu. On hyvä, että lähellä on jälleenmyyjä, jolta saat kaiken tarvitsemasi avun”, Roger kertoo.
Yamarin 63 BR
Moottorissa on 19-tuumainen potkuri ja vene saavuttaa 44 solmun huippunopeuden. Veneessä testattiin ensin myös 21-tuumaista potkuria, jos sillä olisi saatu lisää nopeutta tai parempi polttoainetalous. Veneessä on miellyttävä soft deck -kansimateriaali ja paljon Rogeria miellyttäviä yksityiskohtia: 12-voltin pistoke ja usb-pistokkeet, useita hyviä paikkoja kylmälaukuille, todella mukava sohvaryhmä, josta on selkeä kulku mahtavalle uimatasolle niin, ettei tarvitse astua tyynyille. Keulan ankkuriboksi on tilava ja kuljettajan istuin on mukava. Lisäksi mukitelineiden pohjissa on nyt pienet reiät, joten niihin ei jäävettä.
Kuten aiemmin jo mainittiin, yksityiskohdilla on Rogerille suuri merkitys, mutta ne eivät ole veneessä tärkeintä:
”Numero ykkönen on veneen runko, ominaisuudet ja käsittely. Veneen tulee olla looginen käsitellä ja sen pitää toimia hyvin myös kovassa kelissä. Tietysti sen pitää lisäksi olla hyvännäköinen ja mukava oleskeluun.”
Tyypillinen veneilypäivä Rogerille ja hänen perheelleen sekä ystävilleen on elämästä nauttimista, auringonottoa, uintia, syömistä ja tietysti veneellä ajamista. Roger vertaa venettään karting-autoon: 63 BR on hänen mielestään enemmän racing-tyylinen ja kulkee vedessä paremmin kuin aiempi Cross 64 BR. Kalixin ja Haaparannan rannikolla on mukavaa tutkia saaristoa, jossa on kuvattu myös Ruotsin Robinson -tv-ohjelman viimeisin kausi.
”Olemme käyneet molempien joukkueiden saarilla, mikä oli tosi hauskaa”, kertoo Roger iloisesti.
Roger on perustanut Facebook-ryhmän ”Vi som gillar Yamarin” (Me, jotka pidämme Yamarineista). Ryhmä on kasvattanut suosiotaan ja tällä hetkellä sillä on yli 1600 jäsentä. Ryhmän ensisijainen tarkoitus on inspiroida ihmisiä ja jakaa kokemuksia samanhenkisten ihmisten kanssa. Se on myös foorumi, jossa on mahdollista saada apua ja vastauksia kysymyksiin erityisesti Yamariniin liittyen, mutta myös veneilyyn yleisesti. Ryhmässä on hyvä tunnelma, eikä vihapostia tai ilkeitä kommentteja sallita.
”Viestien pitää olla siistejä, kaikkien pitää tuntea itsensä tervetulleiksi, eikä mikään kysymys saa tuntua liian tyhmältä kysyttäväksi”, Roger sanoo.
Talviaikaan Roger ja hänen ystävänsä säilyttävät veneitään yhteisissä tiloissa, joita he kutsuvat omaksi Yamarin Centerikseen. Mutta talveen on vielä pitkä aika ja ennen sitä ehtii nauttimaan monista mukavista kesäpäivistä.
Roger ei silti malta olla miettimättä, tuleeko Yamarinilta uusia uutisia jo syksyllä.
”Ehkä 6–7 metrin luokkaan tulee uusi vene, johon saa Yamahan V6-moottorin – ja sitten minun on ehkä ostettava sellainen”, sanoo Roger nauraen.
